KØ: Arbeider i Hemtunnelen førte til lange køer på E18 torsdag ettermiddag. Det oppsto også trafikkfarlige situasjoner forteller en bilist til Tønsbergs Blad. Foto: Statens vegvesens webkamera
KØ: Arbeider i Hemtunnelen førte til lange køer på E18 torsdag ettermiddag. Det oppsto også trafikkfarlige situasjoner forteller en bilist til Tønsbergs Blad. Foto: Statens vegvesens webkamera
TOGTRØBBEL: Reisende mot Oslo opplevde trøbbel i morgentimene på grunn av signalfeil ved Oslo S. I 12-tiden gjentok problemet seg. Foto: Asbjørn Olav Lien
I TRAFIKKEN: Harald Husum, stedfortredende distriktsleder ved Utrykningspolitiet i Sørøst politidistrikt, opplyser at de tar flere sjåfører med narkotika enn med alkohol. Foto: Jan Storfossen
HYGGELIG: Se så fint det blir ved det såkalte «hared space» – sambruksområdet i Storgata. Foto: Anabelle Bruun
UTRYGT: Eivind Reite ble påkjørt her da han i pappaperm trillet vognen med sin sønn. Ennå er ikke noe gjort med trafikksikkerheten langs denne delen av den trafikkerte veien. Foto: Sidsel Winding-Stavseth
FORKLARINGEN: Her kartet som viser de aktuelle områdene. BN23 er området mellom RV 19 og Adalsborgen der FrP, Høyre og KrF krever omkamp. BN6, Råen, er området til Siren og Jan-Einar Apeness som administrasjonen vil omgjøre fra landbruk til næring og hvor det også er tenkt en bensinstasjon. BN7, sør for ny stasjon, er det minst kontroversielle området for å omgjøre fra LNF til næring. Det grå området er ny P-plass, og det brune stasjonsområdet. Foto: Illustrasjon: Bane NOR
ØKNING: I 2020 økte antall sykkeltyverier med over 2000 flere enn året før. Spesielt elsykler har en stor oppgang. Foto: Sara Johannessen Meek / NTB.
SNØFOKK: Slik var utsikten til Thomas Wilhelmsen mandag morgen. Foto: Privat
PÅ VEI HJEM: Her passerer Bastø Electric Husvik. Foto: Knut Østbye
Bastø Electric før avreise fra Sefine i Tyrkia. Ferja bruker sine egne dieselgeneratorer og går nå for egen maskin til Norge.
KLAR: Bastø Electric før avreise fra Sefine i Tyrkia. Ferja bruker sine egne dieselgeneratorer og går nå for egen maskin til Norge. Foto: The Norwegian Ship Design Company
TYDELIG BUDSKAP: Bistromannen Colin August Dahl har utstyrt sin Range Rover Black Edition med et høyst personlig skilt. Foto: Privat
STORGATA: Her,m fra kulturhuset i Storgata 37 og ned til krysset Storgata/Torggata må du regne med både forsinkelser og strengt gate de neste månedene. Foto: Bjørn Nilsen
ÅPNET: Nordgående løp av omleggingsveien (lengst til høyre i bildet) ble åpnet mandag 30. november. Foto: Jan Morten Roberg 7 Bane NOR
FJELLSIKRING: Sikringsarbeidene langs E18 har pågått i tre uker alt. Håpet er å være ferdig til jul. Foto: Privat
BOM: Alle som kjører i Presterødbakken i retning sentrum må betale bompenger fra neste uke. Foto: Marina Hetervik
FEIL VEI: Steen Hansen forteller at det var da han nærmet seg Frodeåstunnelen at det kom en bil ut av tunnelen og kjørte rett mot ham. Hansen forteller at han så vidt klarte å unngå kollisjon ved å hive bilen sin inn i høyre felt. Foto: Illustrasjonsfoto
FJERNER LØV: Nils Erik Engelbrethsen i Mesta sørger for at vannet kan renne av veien i Banebakken. Foto: Vegar K. Vatn
SMITTEVERN: Ønsker man å sitte i bilen under overfarten på Bastø Fosen, kan man spørre om å få parkere slik at det går an. Foto: Rikke Jeppsson
De neste ukene kan E18 mellom Holmestrand og Tønsberg bli stengt på kort varsel. Hastigheten i nordgående retning ved Kopstadkrysset er satt ned til 70 km/t, og slik vil det være fram til 2022. Foto: Rolf-Martin Hansen
NY STASJON OG NYTT NAVN: Horten stasjon vil ligge rett ved riksvei 19, og innfartsparkeringen kan bygges ut til å romme om lag 600 biler. Illustrasjon: Bane Nor
HER KOMMER TUNNELEN: Kopstadtunnelen skal bygges like under E18 nord for Kopstadkrysset i Horten. I mellomtiden får bilistene en liten omkjøring, eller justert trasé som Bane Nor kaller det. Foto: Bane Nor/Trude Brænne Larssen
STENGT: Dette skiltet møter bilistene som skal nordover på E18 natt til tirsdag. Foto: Rolf-Martin Hansen
En annen bilist fikk stanset bilen som torsdag formiddag kjørte i feil kjøreretning på E6 på Grålum. Foto: SA-tipser
SJØDRONE: Slik kan de førerløse el-lasteskipene bli seende ut. Illustrasjon: Naval Dynamics.
REAGERER: Ordføreren reagerer på at fylkeskommunen ikke er forberedt på å tilby trygg busstransport før skolestart. Foto: Annette Grasmo Bergman
BRUKRØLL: Her er den ene klaffen oppe, og den andre nede. Det fikk folk til å lure. Foto: Øyvind Winding-Stavseth
KOKER: Bussjåfør Esmail Alizadeh og sjåfør og tillitsvalgt Jarle Egren Steen. Foto: Tom Erik Rønningen
Det blir garantert kø på E18 mellom Oslo og Telemark fredag. Her fra Larvik. Foto: Paul Kleiven/NTB Scanpix
FÅR KRISEHJELP: Transportkomiteen på Stortinget besluttet i dag, enstemmig, at Torp skal få krisehjelp av staten. Foto: Arkiv
Slik så det ut i rushtiden mandag morgen. Kapasiteten gjennom Oslo var halvert. Foto: NTB Scanpix
MYE Å GJØRE: Kundeservice hos Color Line har travle dager, og det fører til ventetid for dem som kontakter ferjeselskapet, som blant annet har «Superspeed II» i trafikk mellom Larvik og Hirtshals. Foto: Kurt André Høyessen
OPTIMIST: Gisle Skansen undrer seg over hvordan regjeringen vedtok at ikke-statlige flyplasser ikke skulle få statsstøtte på lik linje med Avinors lufthavner. Nå venter han på at saken skal behandles i samferdselskomiteen på Stortinget om tre uker. Her sammen med Torps markedssjef, Tine Kleive-Mathisen tidligere i vår. Foto: Øystein Styrvold (arkiv)
AVFØRING: Dette synet møter naboer og turgåere ved parkeringsplassen langs E18 på Gulli. Foto: Rolf-Martin Hansen
SVARER PÅ KRITIKKEN: – Jeg har heiet på godsterminalen fra første dag, men løsningen sitter på utsiden av fylkeskommunen. Derfor melder vi den nå inn i Nasjonal transportplan, sier Arve Høiberg, leder av samferdselsutvalget i fylkestinget. Foto: Paal Even Nygaard
AP MÅ PRESSE PÅ: – Horten, Vestfold og nordfylket er taperen, sier Jan Nærsnes (H), med henvisning til fylkesrådmannens innspill til NTP. Nå er det på tide at utvalgslederen setter Horten på kartet. Foto: Ole Kristiansen
HJERTELIG HILSEN: Det er hyggeligere å vente på grønt, når det er et hjerte som lyser. Foto: Anne Charlotte Schjøll
FYLKESKOMMUNEN SIER NEI: Kommunestyret har gitt Kopstad massemottak dispensasjon til å frakte ut 200.000 kubikk sprengstein og matjord fra denne godsterminalen. Vedtaket anser Fylkeskommunen å være ugyldig, da det er en pågående sak mot Statens vegvesen. Foto: Ellen Johannessen
FULLT: Cecilie Brinck Johnsen sier de ansatte ved sykehuset hver dag kjemper en nærmest forgjeves kamp for å sikre seg en av parkeringsplassene for ansatte ved Sykehuset i Vestfold. Foto: Aleksander Limkjær
TILTAK: Bastø Fosen-direktør Øyvind Lund anbefaler passasjerene å sitte i bilen under overfarten. Foto: Tom Arild Dahl
STOPPER BILLETTSALG: Frykt for koronasmitte gjør at det ikke lenger er mulig å kjøpe billetter ombord hos Unibuss. Foto: Kirvil Håberg
DET HASTER: Området her ved Helland er foreløpig en steinhaug. ARKIVFOTO
KOPSTADVEIEN: – Inn- og utkjøring av tungtransport her vil berøre lokalsamfunnet og de nærmeste husstandene og utfordre trafikksikkerheten i området hvor det kommer en ny skole, sier Svein-Erik Figved (MDG). Foto: Ellen Johannessen