FULL FART: Og det både sommer som vinter i Sørlibakken. Forslaget ligger nå hos kommunen. Foto: FOTO: Privat
FULL FART: Og det både sommer som vinter i Sørlibakken. Forslaget ligger nå hos kommunen. Foto: FOTO: Privat
GODE RÅD: Astrid Nesland, her sammen med tidligere økonomisjef i Horten kommune, Ole Grinde, ved et tidligere besøk i kommunestyret. Foto: Jan Broms
UTRYGT: Eivind Reite ble påkjørt her da han i pappaperm trillet vognen med sin sønn. Ennå er ikke noe gjort med trafikksikkerheten langs denne delen av den trafikkerte veien. Foto: Sidsel Winding-Stavseth
FOLKSOMT: Fra Sørlibakken sist vinter. Fullt av folk. Foto: Trude Brænne Larssen
UTVIDE: ÅIF har planene klare for å utvide anlegget med mer kunstgress og nye aktiviteter. Politikerne i kommunestyret er positive. Foto: Jan Broms
FORKLARINGEN: Her kartet som viser de aktuelle områdene. BN23 er området mellom RV 19 og Adalsborgen der FrP, Høyre og KrF krever omkamp. BN6, Råen, er området til Siren og Jan-Einar Apeness som administrasjonen vil omgjøre fra landbruk til næring og hvor det også er tenkt en bensinstasjon. BN7, sør for ny stasjon, er det minst kontroversielle området for å omgjøre fra LNF til næring. Det grå området er ny P-plass, og det brune stasjonsområdet. Foto: Illustrasjon: Bane NOR
PAUSE: Høyres gruppeleder Niklas Cederby opplever så mye kjør i saken om Gamlehorten gjestegård at han nå tar en pause fra politikken. Foto: Jan Broms
HORTEN HAVNEPARK. Sånn kan det bli i havna i Horten, med boliger, noe næring og en aktivitetspark. Foto: Illustrasjon: A-Lab AS
KOMMUNESTYRET: – I gruppa vår har vi et klart flertall for å avvise videre behandling av saken, sa Trine Aakermann i Høyre. Foto: Trude Brænne Larssen
Flere ber om politisk fritak før kommunestyret Foto: Ralf Haga
ENIGE: Grunneier Torill Bakke Andersen kan ikke se noen grunn til at det ikke skal bygges boliger i skogen ved idrettsanlegget nå, all den tid de har kommet til enighet med idrettsforeningen. Foto: KMS Arkitekter/Ellen Johannessen
BEDT OM Å REDUSERE: Vinteren 2020 ble administrasjonen bedt om å redusere prosjektet for å spare kostnader. Når bygget nå nesten er klart for innflytting, ber Arbeiderpartiet om en uteplass over inngangspartiet på bildet. Den kan komme til å koste nesten en halv million kroner ekstra. Foto: Jan Broms
PÅ ISEN: Politikerne i havnestyret innvilget tilskudd til en ny båt til Redningsselskapet for bruk på isen. Foto: Privat
MER PÅ SKOPPUM: Havnefogd Espen Eliassen fikk ja i havnestyret til å utvide innlandshavna på Skoppum. Nå som deleier i et privat selskap. Foto: Ralf Haga
STYRELEDER: Benn Solem er styreleder for det foreløpige styret som jobber med å få på plass et nytt foreningsmagasin i Åsgårdstrand. Foto: Ylva Storhaug-Paalgard
ENGASJERT: Tea Jahrn Svendsen (24) har vokst opp i en politisk aktiv familie, med en morfar som har vært aktiv i politikken i Horten. Foto: Ylva Storhaug-Paalgard
MYE MORO: Full fart ned Sørlibakken. Her fra en av få dager de siste årene på natursnø Foto: Jan Broms
IKKE HER, NEI: Bastøferja får ikke offentlig støtte, og blir derfor ikke regnet med blant ferjesambandene som får billigere billettpriser. Foto: Ralf Haga
FORKLARINGEN: Her kartet som viser de aktuelle områdene. BN23 er området mellom RV 19 og Adalsborgen der FrP, Høyre og KrF krever omkamp. BN6, Råen, er området til Siren og Jan-Einar Apeness som administrasjonen vil omgjøre fra landbruk til næring og hvor det også er tenkt en bensinstasjon. BN7, sør for ny stasjon, er det minst kontroversielle området for å omgjøre fra LNF til næring. Det grå området er ny P-plass, og det brune stasjonsområdet. Foto: Illustrasjon: Bane NOR
GJESTEGÅRD: På tirsdag formiddag fikk kommunedirektøren og ordfører e-post fra en av forslagsstillerne om at de ønsket å trekke saken om Gamlehorten gjestegård. Foto: Flyfoto 2014 / Ole Kristiansen
TREKKER PUSTEN: Utdelingen er overstått. Det var hektisk mens det sto på. Bjørn Lindvig slapper av. For denne lille gutten på fanget til Solveig Lindvig er Blå Kors til stor hjelp. – Til jeg kommer meg i jobb, sier moren, som er alene med sønnen.
Eierne av Gamlehorten Gård trakk søknaden om reguleringsendring. Foto: Svend Aage Madsen
JA TIL KJØP: Daravir Singh foran tomta i Gjestehavna som Himalaya Tandori AS nå kan kjøpe av Horten havnevesen. Foto: Jan Broms
SENKER PRISEN: Fra 1. juli blir det billigere å ta bilen over fjorden med Bastøferja. Foto: Erik Johansen / NTB scanpix
FOLKSOMT: Fra Sørlibakken sist vinter. Fullt av folk. Foto: Trude Brænne Larssen
STOLE PÅ: – Når dagens eiere sier at det er for lite grunnlag til å drive kultur på Gamlehorten, så burde vi stole på det, sier Eirik Belaska. Han vil ikke spekulere i sin egen framtid. Foto: Jan Broms
VIDERE: Horten havnepark AS, et datterselskap i Kaldnes Utvikling, hvor Gladstad-familien er hovedaksjonærer, står bak bolig og næringsprosjektet i havneområdet. Foto: Illustrasjon: A-Lab.
NEI: Etter medlemsmøtet i Arbeiderpartiet torsdag kveld er det klart at kommunestyret kommer til å stemme nei til boliger. Foto: Martin Moland
– BØR SEES PÅ: Frp-politikerne Bjørn-Kristian Svendsrud og Anne Grethe Hauan mener det bør tas en vurdering av kommunens ansettelsesprosesser. Foto: Joakim Teveldal
UTSATT: Leder i hovedutvalget, Eirik Belaska fra Arbeiderpartiet, mener det var helt riktig å utsette saken tirsdag kveld. Foto: Jan Broms
STRIDENS EPLE: Kulturarena eller leiligheter i historiske omgivelser? Horten er delt i to leire. Nå har Niklas Cederby funnet sin. Foto: Flyfoto 2014 / Ole Kristiansen
INNKALLER TIL MØTE: Leder i Horten Arbeiderparti, Nils Henning Hontvedt, innkaller medlemmene til viktig medlemsmøte 3. juni. Foto: Jan Broms
KOMMUNEGRENSEN: Slagentangen befinner seg ikke langt unna søndre Åsgårdstrand. Børre Stabell frykter at et eventuelt vindkraftanlegg her vil gå ut over innbyggerne som bor her. Foto: Trude Brænne Larssen
FÅR PLASS: Nå er det enstemmig vedtatt. Korpset får plass, både til å øve og til å lagre de store og tunge instrumentene. Foto: Trude Brænne Larssen
SKJEVFORDELING: – Årets parole, «Nå er det vanlige arbeidsfolk sin tur», burde egentlig gjelde hvert år. Skjevfordeling gagner ikke samfunnet, mener helsefagarbeider Viviann Skrede (55). Foto: Trude Brænne Larssen
ØKONOMI: Kommunedirektøren Ragnar Sundklakk informerte kommunestyret om den økonomiske situasjonen i Horten Foto: Jan Broms
TØFT: Situasjonen blant mange barn og unge i Horten er ekstra tøff under koronakrisen. Nå vil politikerne vedta en krisepakke for å hjelpe. Foto: Terje Pedersen/NTB Scanpix
USIKKERT: Bjørn Robert Paulsen og Tor Nauf er klar for å selge tomta på Tveiten til Biltema, men om det blir her - eller i det hele tatt - er fortsatt usikkert. Foto: Skjermdump/1881
– MÅ BEVARE DYRKET MARK: – Horten har hatt en positiv utvikling over lang tid, men det hjelper ikke om vi skal slippe helt opp nå Foto: Privat
PÅ PLASS: UP stoppet elleve bilister på Raveien. Foto: Trude Brænne Larssen
– ETTERSPØRSELEN ER DER: Arnt Egeland (Frp) er klar på at det beste ville vært å gå for et salg av «Ra-banen»-tomta allerede nå. Foto: Joakim Teveldal
GLAD FOR REFORM: Maria Aasen-Svensrud deltar i helgen på Arbeiderpartiets virtuelle landsmøte, og opplever at vedtaket om å endre ruspolitikken både på helse- og justisområdet er til det bedre. Her er hun avbildet på arbeidsplassen sin i Stortinget. Foto: Arbeiderpartiet
SKAL BEHANDLES VIDERE: Tirsdag 20. april skal formannskapet behandle saken om tomta. 28. april skal kommunestyret fatte endelig beslutning. Foto: Jan Broms
HELT ENIGE: Trine Aakermann (H), Anna Pedersen (Frp), Zvonimir Vojtulek (Krf) og Jan Kåre Kjellesvik (Frp) er alle enige: Skal man først bygge en skole, må den ha nok plass til mange aktiviteter – også på kveldstid. Foto: Trude Brænne Larssen
ENIGE: Denne gjengen sikrer bred politisk enighet om å opprettholde strenge bestemmelser i Hagebyen. Fra venstre: Christina Bratli (Ap), Eddy Robertsen (V), Svein-Erik Figved (MDG), Katja Halvorsen (SV) og Terje Randem (Rødt). Foto: Privat
INFORMERER: Ordfører Are Karlsen informerer formannskapet om koronasituasjonen i kveld. Foto: Torgeir Lorentzen
BILLIGERE: Høyre ønsker at barnehagene skal kuttes siden åpningstidene er redusert. Tidligere i uken ble tilsvarende priskutt vedtatt for SFO. Foto: Jan Broms
10 MILLIONER: Slik kan den nye gangbroa se ut. Men billig blir det ikke. Foto: Supercruiser
ANGRER: Niklas Cederby har brukt årsdagen for førerkortbeslaget til å tenke over alle han skylder en takk etter det fryktelige feilgrepet. Foto: Torgeir Lorentzen