FORNØYD: – Horten Høyre har jobbet godt inn mot Høyres fylkespolitikere for å sikre prosjektet. Dette er en gledens dag for hele Horten, og for Nykirke, sier Stian Hauenschild (t. v.). Med seg her har han Niklas Cederby.
FORNØYD: – Horten Høyre har jobbet godt inn mot Høyres fylkespolitikere for å sikre prosjektet. Dette er en gledens dag for hele Horten, og for Nykirke, sier Stian Hauenschild (t. v.). Med seg her har han Niklas Cederby.
HØYRE ELLER VENSTRE? Hvor plasserer du deg, når du skal gå på gang- og sykkelstien? Foto: Suzanne Kristoffersen
VIL TRØKKE PÅ: – Horten har gjort leksa si. Vi følte at vi var i en safe situasjon, sier tidligere fylkespolitiker Jan Nærsnes (Høyre). Foto: Ole Kristiansen
KJØR FORSIKTIG: I forbindelse med arbeidene må man innimellom utvise ekstra aktsomhet, som her i rundkjøringen ved Kopstad. Foto: Trude Brænne Larssen
MYKE TRAFIKANTER: Syklister og folk som bruker beina får tryggere ferdsel til utkantene av kommunen vår. Foto: Therese Borge
FRYKTER ULYKKER: Gunnar Flåten, midt på bildet, frykter alvorlige ulykker når barn, ungdom og eldre må krysse hovedveien to ganger etter at den nye gang- og sykelveien står ferdig. Til høyre for Flåten Ivar Andreassen og Alf Henriksen, og til venstre Michael Bo Bergman og Mehri Mohebzadeh. Foto: Jan Broms
FARLIGE KRYSNINGER: Ragnar Wold, Lasse Andreassen, Gunnar Flåten og Knut Lian er optatt av de farlige krysningene det blir lagt opp til med den nye gang- og sykkelveien. De ønsker heller ikke Skaaneveien som ny gang og sykkelvei. Foto: Jan Broms
NYTT FORSLAG: Thomas Nilsen-Aas har på vegne av flere grunneiere på Nykirke foreslått å benytte Skaaneveien som ny gang- og sykkelvei framfor å bygge en helt ny gang- og sykkelvei langs hovedveien mot E18 og Kopstad. Foto: Jan Broms
MERKING: Trafikkansvarlig i kommunen, Thomas Skogsaas, viser her fram ett av mange like symboler i Storgata. Bildet er fra mai måned i fjor, og ett av mange tiltak innen trafikksikkerhet. Foto: Jan Broms
GANG- OG SYKKELVEI: Skåneveien bør bli ny gang- og sykkelvei. - Den ønsker alle på Nykirke velkommen. Skåneveien vil være en stor fordel for alle innbyggerne, mener Thomas Nilsen-Aas. Foto: Jan Broms
OVERGANG: En gang i framtida håper ordførren på å kunne benytte dagens jernbanespor til ny gang- og sykkelvei. Foto: Jan Broms
FORT: De suser av gårde. I mørket kan de komme veldig brått på, og nesten uten en lyd. Foto: Berit Roald / NTB scanpix
UTRADISJONELT DESIGN: UTRADISJONELT DESIGN: – Da jeg skulle lage kartet var det viktig å finne en utforming som er enkel å forstå for alle, sier kulturkonsulent Dino Trto i Horten Kommune. Foto: Ylva Storhaug-Paalgard
BEFARING: Nabo Eva Kristiansen (t.v.) ser på tegningene sammen med Willy Møllberg fra Cowi AS og Øyvind Pettersen Dahl fra Statens vegvesen (t.h.) Foto: Trude Brænne Larssen
GLEMT? Kommunen strødde i glatte bakker, og ryddet snø fra mange veier da vinteren meldte sin ankomst på tirsdag. Men hva med den nye gang- og sykkelveien? Foto: Trude Brænne Larssen
GJERDET INN: Naboene i området må fjerne deler av gjerdene, slik at det er tydelig at området er offentlig, sier Statens vegvesen. Foto: Trude Brænne Larssen
NABO: Mathin Evensen føler at han ble misforstått da han ble kontaktet av Gjengangeren. Foto: Trude Brænne Larssen
VIL HA PARK: Michael Bo Bergmann og Unni Eriksen i Horten SV ønsker en politisk sak om hvordan området langs den nye sykkelveien best skal benyttes. Foto: Trude Brænne Larssen
SYKKELSTIEN: Espen Idås er storfornøyd med at sykkelstien endelig kan brukes. Det samme er René Nilsen på hesten Ludvig og Kari Foyn med Caisa. Foto: Ellen Johannessen
SJANSE: Da porten sto åpen for anleggstrafikken benyttet denne syklisten muligheten til å sykle på ny vei. Foto: Tom Arild Dahl
SNART FERDIG: Gang- og sykkelsti mellom Horten har budsjett på 20 millioner kroner. Foto: Caïssa Gjølberg
SMALT: Elevene som sykler til skolen langs Moskvilveien har lite slingringsmonn. Foran står Markus Myrheim. Hans skolekamerater er Mathias Bjerkan, Levi Myrheim, Jonas Myrheim og Oline Moskvil. Bak står Billy Bjerkan, Hanne Myrheim, Norunn Ulvahaug og Kristoffer Myrheim. Foto: Ellen Johannessen
PUH: Marianne Henriksen, Kjetil Aasebø og Rolf Lie tar et krafttak for Kystverkets pallplassering. Foto: Ellen Johannessen
SPERRET: Byggeleder Kirsten Slotte Birkeland fra Statens Vegvesen og Martin Brathagen fra entreprenørselskapet Kaare Mortensen har stengt gangsbrua til og fra Linden Linden i begge retninger. Foto: Tom Arild Dahl
FARLIG: Evighetssletta mellom Falkensten og Nykirke skal få gang- og sykkelvei, lover Høyres Liv Karto (t.h.) og Linn Fagerberg. Foto: Audun Bårdseth
KLAR TIL BRUK: Tildekket sykkelteller i Gunnerødbrekka på Borre. Foto: AUDUN BÅRDSETH
SYKKELSTI: Ordføreren vil ha sykkelsti fra Vegge til Nykirke. Foto: Helene Vego
GÅENDE: Den dagen dette jernbanesportet blir nedlagt, er planen å benytte traseen til gang- og sykkelvei mellom Skoppum og Nykirke. Foto: Jan Broms
BEFARING: Byggeleder Kirsten Slotte Birkelqand i Statens Vegvesen (f.v.), ansvarlig for Sykkelbyen Horten, Øystein Gewelt og avdelingsingeniør trafikk, Thomas Olafsen Skogsaas ser fram til at også veien bak dem får den samme standard som hvor de går.alle foto: Tom Arild Dahl