AMERIKANSK GIGANT: Ford Explorer PHEV er en svær sjuseters SUV som Ford nå også selger her i landet. Bilen har en kraftig hybridlinje med hele 457 hester. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
AMERIKANSK GIGANT: Ford Explorer PHEV er en svær sjuseters SUV som Ford nå også selger her i landet. Bilen har en kraftig hybridlinje med hele 457 hester. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BILTEST: Vi har testet Lexus UX300e. Foto: Aleksander Limkjær
FØRSTE BATTERIBIL: Nye MX-30 er Mazdas første serieproduserte elbil og skiller seg ut på flere måter. Ikke bare at den er pen å se på, men den har en helt spesiell bakdørløsning. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
HYBRID-TVILLINGER: Den nye ladeutgaven av Toyota RAV4 og Suzuki Across er identiske biler. Firehjulstrekk er standard. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
AVANSERT NYKOMMER: Nye ID.3 erstatter Volkswagen e-Golf og er en banebrytende elbil innenfor områder som kjørekomfort og teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TVILLING: Nye Corsa-e er den andre elbilen til Opel på det norske markedet. Bilen deler teknologi med Peugeot e-208. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BLIR ELEKTRISK: Volvo XC40 er tidligere kåret til «Årets Bil i Europa». Nå lanseres den norgesvennlige ladehybridutgaven, mens elbilen kommer mot slutten av året. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRST & SIST: Den elektriske utgaven av Citigo er Skodas første elbil og siste modell ut blant konserntrillingene Seat Mii Electric, Skoda Citigo-e iV og Volkswagen e-Up. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Ny modell: Puma er en splitter ny crossover fra Ford som størrelsesmessig befinner seg et sted mellom EcoSport og Kuga. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
INNERTIER: Nye BMW X3 Plug in Hybrid er en svært vellykket kombinasjon av miljø og sportslighet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MAKEOVER: Mens grunnformen er den samme som tidligere, har nye Toyota CH-R fått enkelte kosmetiske detaljer som gir bilen et mer raffinert uttrykk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FIN MIKS: Kia XCeed kombinerer de praktiske egenskapene til en SUV med sporty design og engasjerende kjøreegenskaper. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FORBEDRET STORSELGER: Populære Hyundai Ioniq Electric har fra før god plass, men får nå flere oppgraderinger innenfor teknikk og design som vil gjøre den mer konkurransedyktig på det norske markedet fremover. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MEST «VANLIG» BIL: EQC er først og fremst en tradisjonell Mercedes-Benz, med fokus på komfort, sikkerhet og kjøredynamikk, dernest en elektrisk bil. Totalpakken fungerer bra. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
STOR FOR KLASSEN: Nye Skoda Scala er i utgangspunktet en småbil rent konstruksjonsmessig, men konkurrerer mot modeller i Golf-klassen på plass og teknologi. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TILBAKE IGJEN: Toyota reintroduserer storbilen Camry i Europa. Japaneren imponerer med høy komfort, god plass og lavt drivstofforbruk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Teknologisk suveren: E-klasse er første modell som er utstyrt med den splitter nye hybridteknologien til Mercedes-Benz. Vi erfarte svært gode forbrukstall med E 300de. Startprisen er forholdsvis gunstig sett opp mot motorstørrelse, kjørekomfort og premiumopplevelse.
Komfortabel og praktisk: Nye Citroën C5 Aircross har klassens mykeste fjæring og er mye bil for pengene. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
NY SMÅ-SUV: Bygd på samme plattform som Volkswagen Polo, er nye T-Cross merkets minste SUV. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
KRAFTIG FORBEDRET: Nye Kia e-Soul er litt bedre enn forgjengeren på alt. Og større batteri gir fordoblet rekkevidde. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
OVERRASKER: Nye Toyota Corolla imponerer med gode kjøreegenskaper og et spennende design. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
VELLYKKET NYKOMMER: Nye Audi e-tron frister med høy premiumfølelse og over 400 kilometer rekkevidde på strøm. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
Revolusjon: Nye Peugeot 508 er totalt forandret sammenlignet med forgjengeren. Først ut er den sportslige kombimodellen 508 GT. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
IMPONERENDE FOCUS: Ford har lykkes svært godt med å gjenskape kjøregleden som var så unik med den første Focus-generasjonen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
GEDIGEN: Toyota Proace Verso er bilen for deg som har spesielle plassbehov.
Foto: Ivar Benjamin Østebø
I TIDEN: Kombinasjonen elbil og «SUV-look» gjør Kona Electric til en spennende nykommer. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FUNKSJONELL: Elektriske Nissan e-NV200 Evalia er en fin løsning for drosje- og sjåførtjenester eller til bruk som familiebil. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FØRST UT PÅ STRØM: Nye I-Pace er Jaguars første elbil og kan bli en storselger i Norge. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
SPENNENDE NYKOMMERE: Småbilklassen øker – vi har sett nærmere på de nye utgavene av Nissan Micra og Ford Fiesta. Hvem er best? Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
HELT NY: Andre generasjon Opel Insignia er en tvers igjennom ny bil med god plass og mye utstyr. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
OPPGRADERT: Nye Mazda CX-5 er forbedret innenfor viktige områder som sikkerhet, komfort og design. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
STOR: Peugeot 5008 er en romslig syvseters SUV med gode kjøreegenskaper. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FAMILIEBIL: Utover at bilen har en fantastisk motor og noen morsomme innstillinger for understellet, er AMG43-versjonen ganske lik vanlig E-klasse. Foto: Jan Erik Hvidsten
KOMFORT: Romslige Renault Koleos er en stor og komfortabel bil med god plass for fem. Foto: Jan Erik Hvidsten
BRA TIMING: Nye Optima stasjonsvogn er Kias alternativ i segmentet for ladbare hybrider, som er et brennhett marked om dagen. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
SOFISTIKERT SVENSK: Stilrent design, kombinert med elegante eksteriørdetaljer og karakteristisk frontparti, gjør nye XC60 til en lekker bil å se på. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
KONKURRENTER: Volkswagen prøver å krige seg inn i premium-segmentet med elegante Arteon. To av konkurrentene er Audi A5 Sportback og BMW 4-serie Grand Coupé. Foto: Jan Erik Hvidsten
DISKRET: Utenfra er fornyelsen ganske diskret. Audi Q5 er egentlig ny innenfra og ut, men fornyelsen samler nok ikke skuelystne når du fyller drivstoff. Foto: Jan Erik Hvidsten
ANNERLEDES: C3 er en bil for de som liker å kjøre rundt i noe annet enn "alle andre". Her kan du i stor grad spekke bilen med akkurat de fargekombinasjonene du måtte ønske. Foto: Jan Erik Hvidsten
MODERNE: Peugeots nye SUV har et moderne uttrykk og skiller seg fra mengden. Foto: Jan Erik Hvidsten
PASSAT-FRONT: Fronten har arvet den lekre stilen fra Passat, med brede kromlister og markante panserlinjer som går helt inntil hovedlyktene. Samtidig er nye Tiguan noe lavere enn før, noe gjør den mer sportslig. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
KRAFTVERK: Audi Q7 e-tron er en tvers i gjennom deilig bil, også avgiftsmessig. Foto: Jan Erik Hvidsten
MOTORKAFT: 30 år etter 80-tallslegenden 205 GTI er det opptil tre ganger mer motorkraft som gjelder. Turbomotoren i nye Peugeot 308 GTI har 270 hestekrefter fra 1,6-liters sylindervolum. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum