Vil fortsatt ha gågate i Storgata
Mandag kveld fortsetter debatten om hvor lenge Storgata skal være gågate på prøvetid.
Gjengangeren på Facebook
Fredag 1. juni ble Storgata i Horten stengt for all biltrafikk og gjort om til «gågate på prøve».
«Alle» – politikerne, handelsstanden, politiet og Horten kommune, for å nevne noen – var enige om at prøveperioden skulle avsluttes fredag 31. august og evalueres etterpå.
Nå er stemningen plutselig en annen. Horten kommune og Statens vegvesen vil ha prøveperioden forlenget ut september, og interessentenes brukermøte – bestående av blant annet forretningsdrivende og restaurantfolk i den midlertidige gågata – har overfor kommunen varslet at de ønsker seg en prøveperiode helt fram til og kanskje til og med sommeren neste år.
Argumentene til brukermøtet er at man på denne måten også kan få tall, målinger og erfaringer på hvordan «Storgata som gågate»-prosjektet arter seg gjennom høst, vinter og vår også.
Hva det faktisk blir, etter at berørte, inklusiv politiet; brannvesenet; Statens vegvesen og busselskapet VKT også har sagt sitt, får vi en pekepinn på mandag kveld.
Da skal lokalpolitikerne ta en avgjørelse i formannskapet om de skal gå for innstillingen eller andre løsninger.
Kommunens saksbehandler, Staffan Landsmann-Wiwe, har bedt om at prøveperioden forlenges til 30. september. Han vil at de skal få ordentlig trafikkmålingstall fra Storgata, Torggata og alternative veier som Holtanveien og Johan Riefs gate. Målingene startet nemlig først torsdag i forrige uke, 9. august.
VKT–Vestfold Kollektivtrafikk–har allerede meldt at de er svært godt fornøyd med bussruteavviklingen så langt, selv om det på forhånd var usikkerhet på hvordan det ville gå med de store holdeplassene ved Torvet og ved Storgata 19 når de forsvant fra bussrutenettet.
– Vi ønsker å beholde vår nåværende rutetrase og kjøring i C. Andersens gate uansett om stenging av Storgata blir permanent eller ikke, har VKT meldt fra til kommunen.
Beboere i Horten er derimot mer delte i spørsmålet. Beboere i Arne Beckers gate og C. Andersens gate klager på mer trafikk, og kjørende bilister varsler at det er vanskeligere å komme fra parkeringshusene til Sjøsiden i Nordre Enggate og fras Vektergården til Skippegata når gjennomgangstrafikken ikke lenger går på fv. 715, Storgata i Horten.
Det er også mange som melder at de nå, med stengt Storgate, føler seg mye trafikksikrere og tryggere i krysset Storgata–Torggata, samt noen som klager på at de har fått «opp til 300 meter lenger til et busstopp».
Det er disse argumentene politikerne i formannskapet skal veie mandag kveld når første runde i spørsmålet om hvor lenge Storgata i Horten skal være gågate behandles.