AVTALE: Avdelingssjef i Isachsen Entreprenør, Svein Holthe, signerer selskapets største kontrakt noensinne. Kontrollingeniør Øyvind Pettersen Dahl (t.v.) og prosjektleder Karl Høiland i Statens vegvesen er fornøyde. FOTO: PRIVAT

Isachsens største jobb

RV 306-anbudet er flere ganger større enn Isachsens største anbud fram til i går. – Vi er sikre på at vi ikke er ute å kjører, sier selskapets prosjektleder Maria Algers.

Annonse

KLARE: Prosjektleder Maria Algers og anleggsleder Johnny Kjenås brenner etter å komme i gang med ny RV 306 mellom Borre og Skoppum. FOTO: PRIVAT

Gjengangeren på Facebook

Annonse

For tjue år siden var Isachsen Entreprenør et lite enmannsforetak med eieren som eneste arbeider. I dag er de et stort firma med 145 ansatte og en omsetning i fjor på 320 millioner kroner.
Dette til tross, det var først i går Isachsens ble blant de virkelig store. Med undertegnelsen av 207 millioner kronerskontrakten med Statens vegvesen gikk de fra to til tresifrete millionkontrakter.
Margin
– Med solid margin også. Vår største veikontrakt til nå har vært på totalt 75 millioner for Bragernestunnelen, etterbruk og grønt under Drammens brua, mens den største totaljobben vår har vært 80 millioner kroner på Asker stasjon, sier Maria Algers i Isachsen Entreprenør.
Hun er prosjektleder for selskapet på jobben og den som skal følge RV 306 fram til ferdigstillelse om to år.
– Det blir da et langt hopp opp til mandagens 207-millionersavtale, spesielt siden dere har regnet jobben til å bli 42,5 millioner rimeligere enn det dyreste anbudet, Algers?
– Det er det, men jeg føler meg sikker på at vi er på trygg grunn. At nærmeste konkurrent lå så tett opp til oss, styrker oss i dette. Selv om det også er klart at marginene ikke er skyhøye og at jobben med RV 306 må gå på skinner framover, sier hun.
Nyåret
Isachsen forteller at byggingen av den nye RV 306 begynner ganske snart på nyåret.
– Vi rigger til steinknusing ved deponiet sørvest på Skoppum etter E18-arbeidene om ikke så lenge, og vil begynne for fullt en av de første dagene av 2008. Samtidig med dette vil vi ganske raskt også sette i gang med det øvrige veiarbeidet. Krysset ved Vikveien og Sande kulvert står høyt på lista da, sier Maria Algers.
Hun forteller at Isachsen Entreprenør i forbindelse med veiarbeidene vil leie inn en del lokale folk og underentreprenører.
Lokale jobber
– Vi har ikke tenkt å tømme Drammen og våre andre prosjekter for folk, så det blir en del lokal sysselsetting på RV 306. Noe storinternasjonal også, for vi har fått PEAB som underentreprenør på betongarbeider og brokonstruksjoner. Det synes vi er artig, for vanligvis er det gigantiske PEAB som fordeler ut deljobber, sier Maria Algers etter at avdelingsleder Svein Holthe fra Isachsen og Karl Høiland fra Statens Vegvesen formaliserte RV306-jobben og satte sine signaturer på tidenes største anbudskontrakt for Isachsen Entreprenør.
tom.arild.dahl[AT]gjengangeren.no


 
comments powered by Disqus

Følg Gjengangeren på Facebook:

Les Gjengangeren som ePaper eller bestill papiravisen.