Første togtur til Bakkenteigen stasjon
Sim-Sam-laboratoriet på FIN-senteret kan bli avgjørende i valg av framtidas jernbane gjennom Horten.
SIM-SAM: Med den gedigne, 260 graders skjermen var det lett å visualisere seg togturen gjennom borreskåla. ALLE FOTO: ALEXANDER SVANBERG
BESLUTNINGSVERKTØY: Fylkesordfører Per-Eivind Johansen har tatt initiativet til et plattformmøte 6. september, der beslutningstakere bak framtidas togtrase i fellesskap får demonstrert tog gjennom Borre og Skoppum vest.
FLERBRUK: I tillegg til simulatordelen har Fredrik Jean-Hansen troen på at Sim-Sam-laboratoriet kan bli framtidas samhandlingsverktøy. – Flere kokker mindre emosjonelt søl, spøker han.
JERNBANEMANN: Terje Grannes fra Jernbaneverket tok gjestene på Sim-Sam-laboratoriet med på en virituell togtur gjennom borreskåla i går formiddag.
Gjengangeren på Facebook
I løpet av få minutter kan Sim-Sam-laboratoriet på FIN-senteret gjøres om til en fullverdig simulering av et skip på sjøen. Som presentasjonsverktøy kan den 360 graders store skjermen i tillegg bety døden for den tradisjonelle PowerPoint-presentasjonen.
– Tanken med Sim-Sam-laboratoriet er at man kan jobbe med ulike deltakeres agendaer samtidig. På den store flaten er det plass til mye info. Det gjør det lettere å trekke sammen tråder til slutt i saker der det vanligvis er lett å miste overblikket, forteller Fredrik Jean-Hansen ved FIN-senteret.
– Bedrer visualiseringen
Et av de største samhandlingsprosjektene i tiden som kommer blir valget av ny jernbanetrase forbi Horten. Her kan Sim-Sam-laboratoriet vise muskler som de tradisjonelle plantegningene ikke besitter.
– Å se for seg 2-dimensjonale bilder til en 3-dimensjonal modell er veldig vanskelig å se for seg. Med den enorme størrelsen på skjermen vil dette bedre visualiseringsbiten, forteller Terje Grennes fra jernbaneverket.
Simulert togtur
Besøkende ordfører fra Kauna kommune i Litauen, fylkesordføreren med flere var i går på omvisning i Sim-Sam-laboratoriet. Her fikk de en eksklusiv demonstrasjon av hvordan en togtur gjennom borreskåla og dens beryktede bro på vei til Bakkenteigen stasjon eventuelt vil arte seg i framtida. Variabler som regn og tåke, kameravinkel i forhold til lokomotivet samt flerkameramodus endret seg med få tastetrykk.
– Hva med designet på broa, kan den endres, undret en mann etter presentasjonen.
Til det kunne representanten fra jernbaneverket forsikre de frammøtte at simulatorens nåværende bro kun var en generisk modell.
– Om dette blir traseen man til slutt går for, har Horten muligheten til å få en helt unik bro de kan være stolte av, sa Grennes.
Får se i september
6. september møter politikere og andre beslutningstakere til et plattformmøte på FIN-senteret for en tilsvarende virtuell togtur gjennom de foreslåtte traseene. Visualisering er mye av nøkkelen samhandling, mener Grennes. I så måte kan Sim-Sam-laboratoriet bety et sjumilssteg i prosessen med det som kanskje er vår tids viktigste beslutning for Horten.
– Det er så mange påstander, misforståelser og misinformasjon om hvor toget burde gå. Med en slik visualisering fjerner vi forhåpentligvis dette og kan ta beslutninger på bakgrunn av noe konkret, sier fylkesordfører Per-Eivind Johansen etter endt prøvetur av Bakkenteigen-traseen.
Fylkesordføreren tør ta æren for det forestående plattformmøtet, der politikerne for første gang med egne øyne får være med på framtidas togtur.
– Dette blir viktig for beslutningsprosessen. Dessuten er det en glimrende måte å vise fram Sim-Sam-laboratoriet, sier Johansen fornøyd etter den aller første togturen til Bakkenteigen stasjon var gjennomført.
Allerede nå kan du se en eksklusiv video av simuleringen øverst i artikkelen.
