Bro til Moss, Langrunn og Vestfold Arbeiderparti

Jørn Jorde stiller spørsmål i Gjengangeren 16. august om motivet til Vestfold Arbeiderparti i forbindelse med spørsmålet om bro til Moss. Jorde undres om det er et eventuelt fremtidig bortfall av inntekter til Horten havnevesen, som er motivet for standpunktet om å ikke prioritere bygging av en fergefri forbindelse mellom Østfold og Vestfold.
Fremtidig finansiering av havnestruktur i Horten har aldri vært fokus for Vestfold Arbeiderparti. Spørsmålet om fergefri forbindelse handler om å prioritere.
Prioritere og holde fokus på de nære samferdselstiltakene som Vestfold-samfunnet tverrpolitisk har arbeidet sammen om å oppnå i år tier.
Mandag var det anleggsstart for ny jernbane gjennom Holmestrand kommune. 14 kilometer med dobbeltspor for tog i hastighet av 250 km. i timen. Prisen er foreløpig satt til 5,7 milliarder kroner. Vår utfordring er alle de mil med ny jernbane som gjenstår.
Det er tiår med intenst lobbyvirksomhet fra hele vestfoldsamfunnet som ligger bak den første salven i Holmestrandsfjellet på mandag.
Hva som skal prioriteres den dagen vi har både en 4 felts motorvei og dobbeltsporet jernbane gjennom hele fylket, kan være blant annet fergefri forbindelse. Vi bør prioritere fortsatt utbygging av Sørlandsbanen og bedre E18 mot Stavanger. Tross alt så har alle fylker fra Telemark og til Rogaland støttet oss i vår kamp om samferdselsmilliardene til Vestfoldbanen.
For Vestfold Arbeiderparti har det derfor vært enkelt og høyst nødvendig å velge å fortsette med å prioritere jernbanen fremfor drømmeprosjekt over fjorden til flere titalls milliarder kroner.

Arve Høiberg
Gruppeleder
Vestfold Arbeiderparti